2024 年刚开始，本田就有两轮召回，包括本田、讴歌在内，在国内总共召回 67 万辆车。
其中第一轮召回从今年 8 月 30 日开始，涉及广汽本田和东风本田的不少车型，是因为燃油泵叶轮树脂密度不够，可能让燃油泵不正常工作，没法正常供油，极端时发动机也许会熄火。
国家市场监督管理总局公布了 4 起召回公告，本田召回 256092 辆混动车型，这是由于蓄电池正极线束布局有问题，特定角度碰撞时线束可能破损，有短路起火的危险。
广汽本田和东风本田分别备案了召回计划，从 2021 年 3 月 31 日开始召回，一共召回 108.8 万辆车，原因是燃油泵叶轮制造时树脂成型条件不完善。
在海外，本田也有召回，涉及 72 万辆汽车，是高压燃油泵有问题，可能会引起燃油泄漏引发火灾。
综合来看，本田在国内和海外的召回车辆数量是比较庞大的，这也显示出汽车厂商对于车辆安全问题的重视，及时召回有问题的车辆是对消费的人负责的表现。
丰田霸道 2700 与同级别车型相比，在可靠性、内饰设计、越野性能、空间舒适性、价格、外观等方面优势显著。它可靠性近乎完美，小毛病少，让车主省心。内饰布局贴心，新款中控台设计合理，增强驾驶舒适感。非承载式车身和托森差速器的配备，让其越野能力
汽车外循环标志旁边的指示灯，大多数都用在直观显示当前空气循环模式的状态。通常指示灯亮起表示内循环开启，此时空气在车内封闭循环；指示灯熄灭则代表外循环开启，外界新鲜空气会进入车内。这一设计能让驾驶者清晰知晓空气循环状态，从而根据不同行车场景，如车
东风标致 580 的内饰做工精细且独具匠心。车内多处采用皮质软包，座椅柔软舒适，中控台触感极佳，钢琴键样式的空调按键尽显高级质感。中控高清大屏尺寸可观，极具科技感。不仅如此，车内收纳设计丰富，副驾驶遮阳板的化妆镜也十分贴心。从这一些细节之处不
铃木奥拓新车价格受品牌、设计配置、成本、市场供需、政策等多种因素影响。品牌上，铃木的良好口碑带来品牌溢价；设计与配置优异，提升竞争力也影响价格。成本方面，零部件来源及技术应用增加开支。市场供需关系直接左右价格高低，需求旺或供应少则价升。政策
本田召回车辆的数量会因不同的召回事件而不一样。 就 2024 年年初的召回来说，涉及广汽本田和东风本田的多款车型，数量众多。 像讴歌 TLX-L、CDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派等都在召回之列。 召回原因多种多样，
东风本田召回车辆的数量较多，涉及多种车型。 其中，部分召回是因为燃油泵叶轮树脂密度不足，叶轮可能变形干涉因此导致供油出现一些明显的异常问题；部分混动车型则是由于制动踏板模拟器内部压力传感器有一定的问题而有安全风险隐患。 具体的召回数量，会因为不同的召回原因和涉及
本田汽车召回的数量因召回批次和车型的不同而有所差异。 在国内，自 2024 年 8 月 30 日起召回的部分车辆，涉及广汽本田和东风本田生产的多款车型，召回原因是燃油泵叶轮树脂密度不足。具体数量应该要依据厂家公布的准确数据来确定。 自 202
沃尔沃召回的车辆数量较多。 2024 年，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃轿车制造有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司决定自即日起召回部分车辆，共计 6985 辆。 其中，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司召回进口车 2161 辆，大庆
