能车、轿车及SUV等多款车型，估计每年约40万辆。其使用的京西MagneRide®第四代减震器将于2025年中旬正式在国内发动量产。
京西智行集团为客户打造的以磁流变悬架为中心的样车在底盘功能上完成了大幅晋级：不只显着改进了车辆的操控性，还在舒适性、安稳性等多重维度上表现优异。该头部车企的高度认可来源于京西智行集团在悬架职业的抢先技能，一起也表现了京西在国内底盘和悬架范畴的标杆位置。
京西第四代MagneRide®磁流变悬架以简略的结构和自动悬架技能，给车辆带来更佳的操控性、舒适性和更高的安全性，为国内底盘智能晋级和自动式悬架晋级换代供给了更优挑选。
京西MagneRide®磁流变悬架阻尼动态调理规模数倍于其他技能，更好地平衡舒适性和操控性
在用户驾驭装备京西第四代MagneRide®磁流变悬架的车辆时，传感器实时收集从整车、车轮到踏板等信息，经过ECU实时核算，以5至10倍的响应速度完成每秒1000次超高频调理；车辆在100公里时速行进时，能完成约每行进2.5厘米调整一次；以2倍左右的阻尼动态调理规模，更好地平衡舒适性和操控性；在低速度段供给大阻尼，并在十分短的时刻树立更强的阻尼，显着改进加快后蹲、制动允许、转弯侧倾等操控功能。
在车企出产研制中，磁流变减震器无需杂乱的阀系结构，硬件更简单标准化和通用化，仅经过软件调理就可获得不同的阻尼强度特性，全面适用各种场景；车辆开发过程中调校的灵敏度比较高，便于后期的OTA的晋级；对称的紧缩与回弹力特色可供给其他悬架不具有的精密调理才能，精准习惯路面纤细改变，显着缩短调校和开发周期。
京西MagneRide®磁流变悬架显着改进加快后蹲、制动允许、转弯侧倾等操控功能
作为全球抢先的悬架与制动体系供货商，京西智行集团正在加快推进100%国产化量产第四代MagneRide®磁流变悬架。其数百万支产能将以规模经济效应显着下降这一全球抢先的自动悬架技能的本钱，从而普惠广阔国内用户。京西智行集团将继续扩展产能，深化与国表里车企的协作，推进磁流变悬架在更多车型中的使用，进一步赋能智能底盘晋级。
京西智行集团是一家全球化轿车悬架与制动体系一级供货商，秉承DELCO和德尔福逾百年前史和沉淀。公司在我国、北美和欧洲等中心轿车产区设有十大出产基地、七家研制技能中心、一家软件中心和两处试车场。
京西智行集团专心于悬架体系和制动体系两大根本的产品类别的研制与制作。在悬架体系方面，京西智行集团供给完好产品矩阵，包含智能全自动悬架、MagneRide®磁流变减震器、AeroRide空气悬架等。京西智行集团也是仅有具有磁流变悬架体系量产才能的公司，并且MagneRide®磁流变减震器和AeroRide空气悬架技能居于全球业界前沿。在制动体系方面，京西智行集团具有完善轿车底盘中心零部件和电子体系研制、出产及品控才能。产品有电子机械制动体系（EMB）、iDBC1智能集成线-Box）、电子安稳操控办理体系（ESC）、集成式电子卡钳（EPB）等。京西智行集团的电子机械制动体系（EMB）将支撑L4及以上无人驾驭，处于职业抢先位置。
京西智行集团的客户掩盖兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、群众、美丽、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特、比亚迪、吉祥、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等50多个闻名轿车品牌。公司秉承“成果智能出行”的企业愿景，努力于为全球消费的人供给安全、舒适、智能且可继续的出行解决方案。
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