马上就要进入7月，多雨的夏季即将扑面而来，近期，我国南方多个城市遭暴雨袭击，雨季今年夏天的降水量一定不会低。湿滑路面对车辆稳定性是极大的考验，当遇到冰雪湿滑路面时，很多未配备任何稳定系统的车辆经常会表现的不尽人意。至于装备了ESP、TCS、DSC等对车辆稳定性有帮助的系统的车，这样一些问题就已经基本不算是问题。今天，我们为大家挑选出6款，它们都配备了不同的辅助性稳定系统，首先先让我们来了解一下ESP、TCS、DSC的具体含义。
ESP-牵引力控制管理系统，与其他牵引力控制管理系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。
TCS-牵引力控制管理系统，又称循迹控制管理系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制管理系统。
以上6款车有三款装备了DSC动态稳定控制管理系统，两款车配备了TCS牵引力控制系统，只有奇瑞A3]装备了ESP。六款车当中荣威550]、名爵MG6]、奔腾B70]和哈弗H3]都只有高配版本车型才配备了稳定系统，低配车型均未配备，所以价格也略高。而]和奇瑞A3就属于十分厚道的两款家用车了，虽然价格相对较便宜，但是全系标配这种行为，就已经赢得了很多掌声。
荣威550的DSC按键能轻松实现两种安全模式的切换，开关能控制两个系车模桓鍪乔Ｒ刂啤⒁桓鍪浅瞪砦榷ㄏ低车摹０醋】厣儆2秒就是关闭和开启牵引力控制管理系统的，超过2秒就是关闭和开启车身稳定系统。
MG6与荣威550同为上汽旗下的车型，两款车装备了同样的DSC系统，这为两款都比较偏向运动的轿车增添了更高的安全系数，也可以让驾驶者在驾驶时更加从容。
