NHTSA表明，此次召回包含部分2021至2025款的彼得皮特比尔特（Peterbilt）和肯沃斯（Kenworth）品牌的货车。
盖世轿车讯 据外国媒体报道，美国国家公路交通安全办理局（NHTSA）在12月12日表明，由于电子操控单元（ECU）有必定的问题，或许会影响与制动和安稳才能操控相关的体系，货车制造商PACCAR将在美国召回220,972辆轿车。
NHTSA表明，此次召回包含部分2021至2025款的彼得皮特比尔特（Peterbilt）和肯沃斯（Kenworth）品牌的货车。
337、348、365、367、389、520、536、537、548、567、579、589。NHTSA称，电噪声和电力线载波信号低或许会引起ECU错误处理指令或停止作业，然后添加车辆磕碰危险。这一问题在牵引多辆拖车的车辆中尤为遍及，由于在这些车辆中更简单呈现电气搅扰。
PACCAR在召回文件中表明：“电噪声和电力线载波信号低或许会引起ECU错误处理指令或停止作业。依赖于ECU的安全体系（自动牵引力操控办理体系、防抱死制动体系、电子安稳性操控办理体系、自动巡航操控办理体系和磕碰缓解体系）或许没办法正常作业或底子无法作业，然后添加了产生磕碰的危险。”
PACCAR已与Bendix Commercial Vehicle Systems协作，运用可解决缺点的更新软件对受影响的ECU进行从头编程。经销商将免费为车主进行从头编程。
PACCAR方案从2025年2月7日起向客户和经销商宣布召回告诉。该公司主张车主保证其联络信息与车辆制造商保持一致，以便及时取得更新信息。
